PT Cruiser
大捷龙和300C在市场上的不俗表现，为克莱斯勒品牌营造出中高端的品牌形象，与奔驰师出同门，更是让它赚足了印象分。Jeep品牌的认可度还用多说吗？看看有多少人指着SUV叫吉普车就知道这个品牌有多么深入人心。在中国，Jeep已经不仅仅是一个品牌，它已经成了一个车系的代名词。克莱斯勒和Jeep两个深入人心的美国品牌正准备开足马力进入中国市场。作为最早接触中国市场的汽车巨头，克莱斯勒远不如大众、丰田风光。随着全球市场不断吃
紧，中国市场已经成为汽车巨头最后的蛋糕，戴克当然不会放过这个机会。
克莱斯勒的PT漫步者，Jeep的指挥官（CoMMander）、新大切诺基（Grand Cherokee）、指南针（Compass）和牧马人（Wrangler），之前进口的大捷龙，已经和将要国产的300C和赛百灵（Sebring），克莱斯勒几乎把全部家当搬到中国市场，JEEP更是用4款新车覆盖中低端SUV市场，克莱斯勒在中国要发威了。
【PT Cruiser】
兼具古典与前卫的克莱斯勒PT漫步者是克莱斯勒品牌的主力军，这是一款在美国和欧洲市场同样热销的家用轿车。2616mm的轴距、1601mm的车高让它拥有比同价位紧凑型轿车更大的空间。在美国市场仅有2.4升自然吸气和涡轮增亚两款车型，在欧洲市场为了拉低门槛，增加了1.6升和2.2升CRD柴油车型。在美国市场，PT漫步者2.4价格为14485～23645美元（折合人民币为11.5～18.7万元）。据说首批进入中国市场的将是2.4升，但我更期待厂家引入1.6升85kw，如果价格能在15万元以下，相信它会有不错的市场表现。
与Jeep即将投下4款新车相比，克莱斯勒只能算是小动作。作为世界上最著名的越野品牌，Jeep在车迷心中的影响力不容质疑，只要拥有一个合理的价格，4款“吉普”车会在市场上有不愁找不到买家。
【指挥官（Commander）】
